Founded in July 2024,As China Kovový substrát s vysokým obsahem drahých kovů – norma Euro 6 Suppliers and Wholesale Kovový substrát s vysokým obsahem drahých kovů – norma Euro 6 Factory,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. je high-tech společnost specializující se na lakování a prodej třícestných katalyzátorů. Hluboce se angažuje v oblasti nových materiálů.
Společnost vždy sleduje hranice odvětví, aktivně se učí a čerpá z vyspělých receptur a vyspělých technologií domácích i zahraničních protějšků. Prostřednictvím hloubkového výzkumu a lokalizace tradičních receptur přesně upravuje podíl surovin, jako jsou vzácné zeminy, drahé kovy a drahé kovy, aby bylo zajištěno, že vyrobené potažené nosiče budou mít stabilní katalytickou aktivitu a spolehlivý výkon.
Produkty společnosti pokrývají celou řadu specifikací a modelů a její produkty a technologie jsou použitelné pro automobily, motocykly, univerzální motory, stavební stroje, lodní energii, generátory, zemědělské stroje a další obory.
V budoucnu se bude společnost i nadále učit pokročilým průmyslovým zkušenostem, optimalizovat výrobu a služby a přispívat k realizaci cílů uhlíkové špičky a uhlíkové neutrality v Číně a po celém světě.
Kovový substrát s vysokým obsahem drahých kovů – norma Euro 6 je účinný katalytický nosič voštinového typu navržený tak, aby splňoval přísné požadavky emisních předpisů EU Euro 6. Tento produkt využívá ultratenkou strukturu Fe-Cr-Al fólie (typicky 0,03–0,05 mm tlustou), vyznačující se vysokou tepelnou vodivostí a nízkou tepelnou setrvačností, což umožňuje zóně katalytické reakce rychle dosáhnout provozní teploty během podmínek studeného startu. Rovnoměrným nanesením vysoké koncentrace katalyzátorů ušlechtilých kovů na povrchovou vrstvu kovový substrát účinně snižuje emise uhlovodíků (HC), oxidu uhelnatého (CO) a oxidů dusíku (NOx) při zachování nízkého protitlaku pro zajištění neomezeného výkonu motoru. Jeho jedinečný design ochranného filmu odolného proti vysokoteplotní oxidaci umožňuje substrátu zachovat si stabilní mechanickou pevnost a katalytickou aktivitu za podmínek vysokého zatížení a častých tepelných cyklů. Tento substrát se běžně používá v benzínových třícestných katalytických konvertorech (TWC) a těsně spojených předkatalyzátorových systémech, díky čemuž je zvláště vhodný pro osobní vozidla střední až vyšší třídy a hybridní pohonné platformy.
