Založena v červenci 2024, jako Čína Kovový substrát s vysokým obsahem drahých kovů – norma Euro 6 Dodavatelé a Velkoobchod Kovový substrát s vysokým obsahem drahých kovů – norma Euro 6 Továrna,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. je high-tech podnik specializující se na nátěry a prodej třícestných katalyzátorů. Hluboce se angažuje v oblasti nových materiálů.
Společnost neustále sleduje průmyslové trendy, aktivně se učí a čerpá z pokročilých receptur a vyspělých technologií domácích i zahraničních konkurentů. Prostřednictvím hloubkového výzkumu a lokalizace hlavních receptur přesně upravuje poměr surovin, jako jsou vzácné zeminy, drahé kovy a nedrahé kovy, aby zajistila, že vyráběné potahované nosiče mají stabilní katalytickou aktivitu a spolehlivý výkon.
Produkty společnosti pokrývají různé specifikace a modely a jsou použitelné v automobilech, motocyklech, univerzálních motorech, stavebních strojích, lodních pohonech, generátorových soustrojích, zemědělských strojích a dalších oblastech.
V budoucnu bude společnost nadále získávat pokročilé zkušenosti z oboru, optimalizovat výrobu a služby a přispívat k dosažení cílů uhlíkové neutrality a vrcholu emisí v Číně a po celém světě.
Kovový substrát s vysokým obsahem drahých kovů – norma Euro 6 je účinný katalytický nosič voštinového typu navržený tak, aby splňoval přísné požadavky emisních předpisů EU Euro 6. Tento produkt využívá ultratenkou strukturu Fe-Cr-Al fólie (typicky 0,03–0,05 mm tlustou), vyznačující se vysokou tepelnou vodivostí a nízkou tepelnou setrvačností, což umožňuje zóně katalytické reakce rychle dosáhnout provozní teploty během podmínek studeného startu. Rovnoměrným nanesením vysoké koncentrace katalyzátorů ušlechtilých kovů na povrchovou vrstvu kovový substrát účinně snižuje emise uhlovodíků (HC), oxidu uhelnatého (CO) a oxidů dusíku (NOx) při zachování nízkého protitlaku pro zajištění neomezeného výkonu motoru. Jeho jedinečný design ochranného filmu odolného proti vysokoteplotní oxidaci umožňuje substrátu zachovat si stabilní mechanickou pevnost a katalytickou aktivitu za podmínek vysokého zatížení a častých tepelných cyklů. Tento substrát se běžně používá v benzínových třícestných katalytických konvertorech (TWC) a těsně spojených předkatalyzátorových systémech, díky čemuž je zvláště vhodný pro osobní vozidla střední až vyšší třídy a hybridní pohonné platformy.
