Založena v červenci 2024, jako Čína DPF katalyzátor z karbidu křemíku Dodavatelé a Velkoobchod DPF katalyzátor z karbidu křemíku Továrna,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. je high-tech podnik specializující se na nátěry a prodej třícestných katalyzátorů. Hluboce se angažuje v oblasti nových materiálů.
Společnost neustále sleduje průmyslové trendy, aktivně se učí a čerpá z pokročilých receptur a vyspělých technologií domácích i zahraničních konkurentů. Prostřednictvím hloubkového výzkumu a lokalizace hlavních receptur přesně upravuje poměr surovin, jako jsou vzácné zeminy, drahé kovy a nedrahé kovy, aby zajistila, že vyráběné potahované nosiče mají stabilní katalytickou aktivitu a spolehlivý výkon.
Produkty společnosti pokrývají různé specifikace a modely a jsou použitelné v automobilech, motocyklech, univerzálních motorech, stavebních strojích, lodních pohonech, generátorových soustrojích, zemědělských strojích a dalších oblastech.
V budoucnu bude společnost nadále získávat pokročilé zkušenosti z oboru, optimalizovat výrobu a služby a přispívat k dosažení cílů uhlíkové neutrality a vrcholu emisí v Číně a po celém světě.
DPF katalyzátor z karbidu křemíku je zařízení pro filtraci částic, které kombinuje vysokou mechanickou pevnost, vynikající tepelnou vodivost a vynikající stabilitu při regeneraci. Je to jeden z nejvyváženějších produktů v systémech následné úpravy nafty, pokud jde o strukturální a chemické vlastnosti. Jeho jádrový substrát je vyroben z vysoce čistého karbidu křemíku (SiC), slinutého při vysokých teplotách, aby vytvořil pravidelnou voštinovou kanálovou strukturu. Vstupní a výstupní konce každého kanálu jsou střídavě ucpané, což nutí výfukové plyny procházet skrz porézní stěny, čímž účinně zachycuje částice sazí.
Tepelná vodivost karbidu křemíku je výrazně vyšší než u cordieritu, což umožňuje DPF rychle a rovnoměrně distribuovat teplo během regenerace, čímž se zabrání místnímu přehřátí, které by mohlo vést k prasklinám nebo roztavení. Povrch je typicky potažen katalyticky aktivní vrstvou, která může obsahovat různé typy kovových katalyzátorových systémů v závislosti na aplikaci – typy drahých kovů (jako je Pt, Pd) nebo typy neušlechtilých kovů (jako je CeO₂, Fe₂O₃, MnOx atd.). Tato struktura nejen podporuje nízkoteplotní reakci mezi NO₂ a sazemi během pasivní regenerace, ale také snižuje požadovanou teplotu regenerace během aktivní regenerace, čímž účinně minimalizuje spotřebu paliva a rizika tepelného stresu.
Účinnost filtrace katalyzátoru SiC DPF může stabilně zůstat nad 95 %, při zachování nízké rychlosti nárůstu protitlaku a silné odolnosti vůči hromadění popela. Jeho vynikající mechanická stabilita mu umožňuje odolávat častým regeneračním cyklům a vysokoteplotním otřesům, díky čemuž je zvláště vhodný pro těžká nákladní vozidla, dálkovou přepravu a off-road dieselová zařízení. V kombinaci s pokročilými technologiemi povrchové úpravy a rovnoměrnou distribucí proudění vzduchu zajišťuje katalyzátor SiC DPF nejen dlouhodobou emisní shodu, ale také prodlužuje životnost systému a snižuje náklady na údržbu. Slouží jako jedna z klíčových klíčových součástí moderních systémů následného zpracování vznětových motorů.
